中國機(jī)長原型故事是什么 根據(jù)四川航空3U8633航班緊急備降而改編
近日隨著《中國機(jī)長》即將要在國慶檔正式上映,該影片受到了不少網(wǎng)友們的關(guān)注,尤其是該片也是在上映之前做足了宣傳準(zhǔn)備,讓該片成為了國慶檔的大熱門,看過這部電影的觀眾都知道《中國機(jī)長》是根據(jù)原型故事改編而成,那么原型故事又是怎樣的呢?

《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編,片中由劉長健所飾演的機(jī)長正是當(dāng)初川航3U8633機(jī)組的機(jī)長劉傳健,而這起飛機(jī)緊急備降事件在當(dāng)時也是引起了全國人民的關(guān)注,當(dāng)時34分鐘驚心動魄的全手動備降過程,讓這段飛行注定成為中國民航史上一次“史詩級”的飛行。

在5月14日當(dāng)天,川航3U8633重慶至拉薩航班執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突然發(fā)生駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的緊急狀況,這是一種極端而罕見的險情。生死關(guān)頭,劉傳健果斷應(yīng)對,帶領(lǐng)機(jī)組成員臨危不亂、正確處置,確保了機(jī)上119名旅客生命安全。

從9800米下降到6600米,再下降到3900米,直到最后落地,這短短的34分鐘,整個機(jī)組經(jīng)歷了人生中最漫長、最艱難的時刻。

雖然操作難度并不是最難的,但是結(jié)合上高高原、低溫、低壓、缺氧等綜合難度系數(shù),他的航班難度在民航歷史里也應(yīng)該算是最高的,無數(shù)專業(yè)人士都表示,這一次備降絕對是一個奇跡,從歷史上來看,也沒有第二個人能夠做到在如此情況下做到安全降落,這也難怪會有人稱他的能力跟“鋼鐵俠”一樣。
而這一次拍攝《中國機(jī)長》期間,作為原型故事的主人公劉傳健也親自來指導(dǎo)張涵予,張涵予多次和劉傳建機(jī)長交流,從心底敬佩這位英雄機(jī)長,而劇組為了還原更真實的場景,甚至現(xiàn)場造了一架模擬飛機(jī)。
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