最近,不少手機廠商都推出了新系統。綠廠OPPO也早在2022開發者大會上帶來ColorOS 13系統,同時還發布了旗下首個智能跨端系統潘塔納爾。這是一個處于操作系統和軟件層之間的“中間件”,以「人」為中心的智慧跨端系統,主要提供跨設備的無縫連接服務體驗。

那么具體這個潘塔納爾是什么系統呢,OPPO高管在會上有做出相應的解釋。OPPO高級副總裁、首席產品官劉作虎所言,就像潘塔納爾濕地一樣擁有極強的包容性、開放性,友好性,“構建一個人人都可以參與的開放性生態”,有了潘塔納爾的加入,可以為用戶創造設備無界限,服務直達的全新體驗,并幫助開發者降低開發門檻和成本,助力數字化產業生態的繁榮發展。

OPPO軟件工程事業部副總裁李杰也表示:軟件技術層面搭建一個“人人可參與的數字世界”。按我個人理解來說,就是潘塔納爾就像一根無形的“網線”,將生態中的設備、系統、服務等串聯了起來。

至于OPPO高管多次提到的開放性與友好性生態問題,關鍵點在于潘塔納爾。OPPO要實現跨端協同萬物互融,要依靠ColorOS,而ColorOS則要依靠潘塔納爾。潘塔納爾系統的開放性,再以5億ColorOS用戶為根基,以及30W+開發者,OPPO生態還吸引越來越多合作伙伴加入,如汽車領域等等。如OPPO高管表態一樣,未來生態發展會越來越完善。

這是目前OPPO正在努力做的事情,而且將會投入更多資源。OPPO互聯網事業部總裁趙梁亦稱,未來OPPO將進一步升級服務中臺能力,開放更多的合作場景,與更多開發者共建服務生態。像OPPO高管所言,未來智能設備會遍布身邊每一個角落,而要將這些生態串連起來,需要潘塔納爾這樣的系統,最終實現萬物互融。要實現這些肯定都需要大量的資源。對于這點,OPPO高管明確表態,在2023年提供總價值20億的資源助力。

前面所提到的潘塔納爾是OPPO自研面向萬物互融的智慧跨端系統,并不是大家所理解的操作系統,而且作為ColorOS中的一部分,非常關鍵的一部分。潘塔納爾可以打通多個設備、系統和服務的智慧跨端系統,最終實現萬物互融。

目前,潘塔納爾系統已經可以實現與loT跨端無感連接,以及帶來了智慧車空間的解決方案OPPO Carlink。特別是車機互融,未來會是OPPO生態建設的重中之重。目前主要是基于人與汽車、手機三者關系,OPPO Carlink包容性更明顯,有安全、兼容、自然流轉三個優勢。同時,這也是手機廠商與車企合作的全新模式。

OPPO Carlink充分發揮汽車與手機的優勢,實現與車空間的無縫連接。帶來數字車鑰匙、導航與娛樂、離車管家等多項核心功能升級,未來還會聯合更多車企、更多車型的覆蓋,可以為用戶帶來全鏈路無縫便捷出行,以及一些影音娛樂智慧體驗得到升級。未來車機與手機互為補充融合,會有更高階便捷無縫的人機服務。

我們的未來必定是更多元化智慧場景,之前多數人體驗的萬物互聯,互融生態更多的是一站式的“封閉”體驗。期待潘塔納爾系統的出現,未來的智能設備能夠相互大融合,讓每一個智能設備都可以實現真正萬物互融。