特斯拉中國官網顯示，Model 3后驅版本由27.99萬元降價1.4萬元至26.59萬元，高性能版36.79萬元降價1.8萬元至34.99萬元。

Model Y后驅版從31.69萬元降價2.8萬元至28.89萬元，長續航版由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元，高性能版由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元。

其中，Model Y長續航版系降價幅度最大的一款車型，降幅3.7萬元；Model 3后驅版本降幅最小，為1.4萬元。

事實上，從9月份開始，特斯拉已經在“變現降價”。

9月中旬，特斯拉對于自9月16日到9月30日購買Model 3和Model Y的消費者，在特斯拉店內購買保險可享受8000元保險補貼。特斯拉體驗門店銷售告訴界面新聞，車主基本都會選擇在門店購買保險，這是給車主的變相福利。

10月1日，特斯拉再次推出保險補貼活動。在2022年10月1日至12月31日間下訂并完成交付的Model3和ModelY全系車型（僅適用于未上牌車輛），如果選擇和特斯拉合作保險機構購買保險，可享受保險補貼7000元。

特斯拉官方表示，本輪調整后新價格為訂單支付價，不可同享保險補貼優惠。

在此輪漲價之前，特斯拉中國在一年時間已經“六連漲”。因供應鏈危機，今年一季度特斯拉曾三次漲價，五天內漲幅最高達三萬元。

當然，每次特斯拉大幅度降價，都會面臨一個問題，那就是如何向老車主“交代”，之前特斯拉推出了8000元的保險補貼，被很多老車主認為是變相降價，就出現了一波維權潮，這一次特斯拉Model 3、Model 3的降價幅度更大，Model Y長續航車型的降價幅度達到了3.7萬元，還是相當大的。基本上可以肯定，在今天之前剛剛提車的一些車主，會非常不爽，不排除再次出現集體維權的可能性。

總而言之，特斯拉依然延續了價格“突然”變動的傳統，沒有一點點風聲，價格突然就變了。可以說，這一次價格變動還是非常大的，尤其是Model Y車型，價格變化相對更大。