臨沂經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快不快 看這幾條高速公路的修建就知道了
要致富,先修路,這個(gè)至理名言已經(jīng)無(wú)數(shù)次被得以證實(shí),這幾年臨沂這邊的重要道路是修了一條又一條,看著這些道路的修建,我們就能明白未來(lái)臨沂的發(fā)展,將進(jìn)入一個(gè)快速車道。
這不,山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的臨沂至滕州高速公路項(xiàng)目也已經(jīng)開(kāi)始了。

臨沂至滕州高速公路項(xiàng)目起源于長(zhǎng)深高速臨沂河?xùn)|交通南約4公里處,經(jīng)臨沂市河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)、費(fèi)縣、平邑縣。項(xiàng)目總長(zhǎng)141公里,預(yù)計(jì)投資286億元,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
其中,長(zhǎng)深高速至京滬高速段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),京滬高速至京臺(tái)高速段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將與長(zhǎng)深、京滬、京臺(tái)等高速公路互聯(lián),對(duì)完善我省高速公路網(wǎng),充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,服務(wù)沂蒙革命老區(qū)建設(shè),促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有重要意義。
一、臨沂高速公路現(xiàn)狀
臨沂高速公路主要有兩縱兩橫。
京臺(tái)高速、長(zhǎng)深高速、日蘭高速、嵐曹高速。
臨沂是著名的物流之都,高速公路的重要性對(duì)城市來(lái)說(shuō)自不必說(shuō)。
但臨沂高速公路的通達(dá)度、密度、等級(jí)都迫切需要提高。
京臺(tái)高速公路前年完成改擴(kuò)建,雙向八車道,通行效率倍增。
嵐曹高速公路前年才通車,解決了之前臨沂交通不便的難題,西通棗莊、東聯(lián)日照后,互通性大大提高。
長(zhǎng)深高速公路未來(lái)需要改造,但還沒(méi)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
日蘭高速公路也需要改造升級(jí),西側(cè)菏澤部分路段已改造成雙向八車道,全面改造仍沒(méi)有時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
二、臨滕高速公路的重要性
日蘭高速公路是臨沂至西只有一條主干道。
但日蘭高速公路四車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)亟待升級(jí),日蘭高速公路經(jīng)臨沂市北部,其便利性自然無(wú)法與臨滕高速公路相比。
去年臨滕高速公路西側(cè)通車,即菏澤至滕州高速公路。
這條高速公路對(duì)促進(jìn)魯西南地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。連接菏澤市南部,對(duì)曹縣、成武、單縣等區(qū)縣具有重要意義。這些城市的東西交通可以說(shuō)是零突破。
濟(jì)寧的金鄉(xiāng)和魚(yú)臺(tái)也徹底解決了東西交通不變的交通格局。
高速連接對(duì)滕州、山亭、費(fèi)縣、臨沂主城區(qū)西進(jìn)、東聯(lián)意義重大。
特別是臨沂市區(qū),作為物流貿(mào)易之都。
大動(dòng)脈東西貫通后,車輛可以盡快進(jìn)入高速公路網(wǎng),達(dá)到東西運(yùn)輸?shù)淖罡咝省?/p>
通海達(dá)港的目的可以在未來(lái)連接長(zhǎng)深高速以東,進(jìn)入日照。
其戰(zhàn)略價(jià)值將更加突出。
三、臨沂騰飛大動(dòng)脈
臨沂是物流之都,交通建設(shè)尤為重要。
遙想當(dāng)年,憑借只有一條京臺(tái)高速公路,成為江北最大的商貿(mào)之都。
然而,盡管近年來(lái)臨沂的交通建設(shè)進(jìn)展迅速,但仍相對(duì)落后。
臨沂到曲阜的高鐵已經(jīng)通車,但是只是半條腿,不能南下。
西延至菏明年將通車,未來(lái)將連接河南,是與隴海鐵路并行的大通道,具有戰(zhàn)略價(jià)值。
濟(jì)高鐵將結(jié)束臨沂不能南下的歷史,南北完全實(shí)現(xiàn)。
臨沂京滬二線將是京滬高鐵并行的大動(dòng)脈,臨沂北至南。
從濟(jì)南到萊蕪的高鐵明年通車,連接臨沂是板上釘釘?shù)氖隆?/p>
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