今天不知道大家有沒有收到一條消息，街兔電單車因為安全服務(wù)升級，11月7日起將改為2元20分鐘，超出部分仍然按照10分鐘1元來計算。

原來的街兔電單車是2元每三十分鐘，這次街兔漲價對臨沂的市民來說有多大影響呢？

其實對大多數(shù)人來說這次改變并不是很大，一般我們使用共享代步工具其實路程都不是很遠(yuǎn)，一般超過半小時以上的會選擇公交或者打車。

原本共享單車的出現(xiàn)就是解決最后1公里，也就是說它們的主要作用其實還是那不值得坐車打車的一公里，共享電單車的話可能會是2公里，3公里，但也基本都在20分鐘內(nèi)都能完成。

話又說回來，2元20分鐘和2元三十分鐘對很多人來說其實也就是漲了20分鐘到30分鐘這之間的那一塊錢，這一塊錢相信很多人也是不當(dāng)回事的。

再退一步來講，街兔電單車并不是我們唯一的選擇。在咱們臨沂共享單車有很多，小紅、小綠、小藍(lán)還有公共自行車，都可以作為短程代步工具。

即便是共享電單車，咱們臨沂也不止是街兔一家，還有哈羅和小蜜，目前為止哈羅和小蜜還沒有漲價的消息。

街兔的這次提價一定會有自己的市場預(yù)算，對多數(shù)情況來說這次提價其實等于沒提，而對街兔來說那十分鐘的一元錢由于基數(shù)大，盈利額也會增加。

至于安全升級神馬的，大家聽聽也就是了，換個說法就是他們成本增加了，要漲價，至于接不接受選擇權(quán)還是在大家手里的，因為街兔許多網(wǎng)友都沒有押金。

免押金是街兔的優(yōu)勢，但對使用者來說也沒有羈絆，大家還有其他的選擇，比如哈羅，哈羅目前還沒有漲價，同樣可以免押金。