這幾天對山東人民來說，青連高鐵開通是一件大事，不過對我們臨沂人來說好像關系不是很大，大家更關注的還是魯南高鐵。

臨沂人對魯南高鐵的關注度要比其他城市更高，為什么這么說呢，因為魯南高鐵對臨沂的貢獻最大，意義也最重要。

很多媒體報道都已經這么說了，那么魯南高鐵到底能給臨沂帶來什么呢？很多人說高鐵給一個城市的發展作用不大，沒有那么夸張。

的確沒有哪個城市因為高鐵而發生地覆天翻變化的，但高鐵帶來的好處是短時間用肉眼看不到的。

中國已經用了幾十年時間證明了要想富、先修路的正確性，并且以后還會繼續修下去，而高鐵就是目前地面上最快的“路”。

有時候高鐵的意義不見得是比帶來的利益有多大，而是一座城市對高鐵的需求。臨沂市山東省面積最大、人口最多的城市。

是魯南的城市中心，區域位置優越，是物流之都和江北最大的商品批發城市。這幾件因素決定了臨沂對交通運輸的需求。

雖然臨沂市的鐵路運輸和公路運輸在山東省都能排在前列，客運還有國際機場，但是沒有高鐵終究還是硬傷。

魯南高速鐵路項目建成后，將與京滬高速鐵路、京九高速鐵路、青連鐵路、鄭徐客運專線以及規劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通。

這意味著臨沂多的不是一條高鐵，而是連上了高鐵網絡，從魯南高鐵延伸出去，臨沂的客運運輸更快、更方便。

高鐵帶來的實際可見的利益也不能忽視，高鐵片區新城規劃正在進行中，依托高鐵站將會帶動當地的經濟發展，輻射整個北城。

臨沂市不管是經濟發展，還是城區規模都在山東省前列，但就是這樣一座城市，沒有高鐵就是硬傷和短板。

所以魯南高鐵對于臨沂來說最大的意義并不是能看到的GDP，而是對城市影響力以及長遠來看對經濟的推動作用，很多東西是看不到的。