今年對于臨沂百姓們最關(guān)心的交通問題，就要數(shù)魯南高鐵什么時候能夠正式開通了，臨沂人什么時候能夠坐上高鐵已經(jīng)成為了這些年時常被談起的話題。

而近日根據(jù)中鐵十局魯南高鐵項目總工張瑞光介紹稱，魯南高鐵日照西至曲阜東段計劃2019年11月開通運營，線路全長237.6公里，全線共設(shè)日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端于日照西站聯(lián)接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，為雙線高速鐵路，設(shè)計時速350公里。

而魯南高鐵只要建成，這也就意味著，臨沂去北京的時長將會從10多個小時縮短至3小時左右，而臨沂去濟南也將縮短至1個小時，對于臨沂人民的出行來說，絕對是一個重大好消息！

魯南高鐵全長約494公里，東起山東省日照市，向西途徑臨沂、濟寧、菏澤，最終與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，全線將于2022年正式通車運營，總投資達到了700多億，也是山東境內(nèi)建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的鐵路項目，也是山東省覆蓋人口最多的鐵路項目。

據(jù)悉魯南高鐵在山東境內(nèi)共設(shè)17個站點，分別為厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費縣北站、蒙山站、泗水南站、曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、鄆城南站、菏澤東站、莊寨站，改擴建站房為日照站、奎山鎮(zhèn)站、曲阜東站。

魯南高速鐵路項目建成后，將與京滬高速鐵路、京九高速鐵路、青連鐵路、鄭徐客運專線以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，魯南高鐵正式通車之后，會讓臨沂去往國內(nèi)各大城市也會省去大量的時間，帶給人們的影響也是顯而易見的。